11月22、23日，山東臨沂物流調(diào)研團(tuán)一行57人來(lái)鄭州參觀學(xué)習(xí)，在河南物流圈引起熱議。

讓河南物流人感慨、議論的，不只是這一次人數(shù)眾多，創(chuàng)下歷年來(lái)訪人數(shù)之最，而是，今年自2月份以來(lái)，從山東臨沂來(lái)鄭州物流企業(yè)參觀的次數(shù)已達(dá)9次，也超過(guò)了以往任何年份。

山東和河南，這兩個(gè)GDP排全國(guó)前五的省份，經(jīng)常被拿來(lái)對(duì)比。

從地域上來(lái)說(shuō)，兩省相鄰。如果兩個(gè)省份的人同時(shí)在他鄉(xiāng)偶遇，會(huì)互稱“老鄉(xiāng)”。

從經(jīng)濟(jì)總量來(lái)看，兩省GDP都位居全國(guó)TOP5，今年前三季度GDP排名中，山東排第三，河南排第五。

從物流企業(yè)數(shù)量對(duì)比，兩省都是物流大省。天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至2023年11月28日，山東物流相關(guān)企業(yè)總數(shù)為16.7萬(wàn)余家，位居全國(guó)第三;河南物流相關(guān)企業(yè)總數(shù)為6.9萬(wàn)余家，位居全國(guó)第九。

值得一提的是，就在不久的10月19日，山東臨沂剛剛被中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)復(fù)評(píng)授牌為“中國(guó)物流之都”。

鄭州為什么能吸引臨沂物流天團(tuán)多次來(lái)訪?

頂端評(píng)論員認(rèn)為，首先，說(shuō)明了山東臨沂物流分管領(lǐng)導(dǎo)深諳“馬太效應(yīng)”的底層邏輯。效率高、成本低，是臨沂物流聞名全國(guó)的優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)30多年發(fā)展，臨沂已建成物流園區(qū)39家，專線物流企業(yè)3000多家，可通達(dá)全國(guó)各省市縣。但這種情況下，臨沂仍然在一年內(nèi)9次組團(tuán)來(lái)鄭州學(xué)習(xí)，太可怕了。世界上，比你優(yōu)秀的人不可怕，可怕的是比你優(yōu)秀的人比你更努力。

其次，說(shuō)明河南、鄭州物流的發(fā)展有可取之處。臨沂帶隊(duì)來(lái)訪的領(lǐng)導(dǎo)坦言，河南的區(qū)域小霸王較多，他們分批次來(lái)訪，就是要學(xué)習(xí)河南物流的規(guī)?；芾?、高標(biāo)倉(cāng)運(yùn)營(yíng)、自動(dòng)化分揀設(shè)備使用，以及合伙人管理制度等。眼下的河南和鄭州，在建設(shè)物流強(qiáng)省、物流強(qiáng)市的道路上一路狂奔，正把區(qū)位優(yōu)勢(shì)、交通優(yōu)勢(shì)向樞紐優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。

山東臨沂“物流之都”美名的蟬聯(lián)，也給河南提了醒：河南、鄭州物流發(fā)展這么好，是不是也可以給自己起一個(gè)響亮的名字?一個(gè)好的名字更利于宣傳和傳播，比如，鄭州就叫樞紐之城，如何?