數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表為物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來新動力
信息摘要：近年來，伴隨著數(shù)字經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，許多物流企業(yè)也紛紛開始數(shù)字化轉(zhuǎn)型，產(chǎn)生了大量的數(shù)據(jù)資源。如何將數(shù)據(jù)從資源變?yōu)橘Y產(chǎn)，不僅事關(guān)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的收益，還與產(chǎn)業(yè)數(shù)字化建設(shè)效率息息相關(guān)。
數(shù)據(jù)資產(chǎn)化已經(jīng)站在風(fēng)口。
2019年，黨的十九屆四中全會首次將數(shù)據(jù)、勞動、資本、土地、知識、技術(shù)和管理并列作為生產(chǎn)要素；2022年《中共中央 國務(wù)院關(guān)于構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度更好發(fā)揮數(shù)據(jù)要素作用的意見》，提出要促進數(shù)據(jù)合規(guī)高效流通使用，賦能實體經(jīng)濟，充分實現(xiàn)數(shù)據(jù)要素價值，促進全民共享數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展紅利。
近年來，伴隨著數(shù)字經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，許多物流企業(yè)也紛紛開始數(shù)字化轉(zhuǎn)型，產(chǎn)生了大量的數(shù)據(jù)資源。如何將數(shù)據(jù)從資源變?yōu)橘Y產(chǎn)，不僅事關(guān)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的收益，還與產(chǎn)業(yè)數(shù)字化建設(shè)效率息息相關(guān)。
1月1日，財政部印發(fā)的《企業(yè)數(shù)據(jù)資源相關(guān)會計處理暫行規(guī)定》（下文簡稱《暫行規(guī)定》）正式施行。《暫行規(guī)定》以數(shù)據(jù)資產(chǎn)計入財務(wù)報表為起點，數(shù)據(jù)價值將通過數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用、數(shù)據(jù)流通交易等方式，有效助力企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
1月5日，在接受《中國物流與采購》雜志記者采訪時，中國物流與采購聯(lián)合會大數(shù)據(jù)分會秘書長李錦瑩表示，當前物流企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型日益深入，許多物流企業(yè)已廣泛應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)，數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表有利于企業(yè)更加清楚地了解自身數(shù)據(jù)資產(chǎn)狀況和管理決策水平，有利于在內(nèi)外部數(shù)字化轉(zhuǎn)型中抓住主線。
“數(shù)據(jù)資源是指企業(yè)合法擁有或控制的，預(yù)期會給企業(yè)帶來經(jīng)濟利益的數(shù)據(jù)集合。數(shù)據(jù)資源是數(shù)字經(jīng)濟的核心要素，也是企業(yè)的重要資產(chǎn)。”1月9日，河北省現(xiàn)代物流協(xié)會常務(wù)理事郭光雷向《中國物流與采購》雜志記者介紹道。
物流行業(yè)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)大部分產(chǎn)生在物流與供應(yīng)鏈流程的各個環(huán)節(jié)及對外交易中，主要包括用戶數(shù)據(jù)和物流數(shù)據(jù)，用戶數(shù)據(jù)是由外部用戶的訂單等信息組成的，物流數(shù)據(jù)多是由企業(yè)內(nèi)部倉儲運輸時形成的。“這些數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表之后將會為物流企業(yè)帶來更多價值。”李錦瑩表示。
首先，數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表有利于企業(yè)確認和保護數(shù)據(jù)資產(chǎn)。“數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表意味著企業(yè)可以將符合會計準則要求的內(nèi)部使用的數(shù)據(jù)資源確認為無形資產(chǎn)，或?qū)⑷粘；顒又谐钟小⒆罱K目的用于出售的數(shù)據(jù)資源確認為存貨。”李錦瑩解釋道，數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表為企業(yè)提供了正式的賬面價值，有利于企業(yè)更好地管理和利用數(shù)據(jù)資產(chǎn)。
其次，數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表有助于企業(yè)優(yōu)化資源配置。將更多資源投入到數(shù)據(jù)資產(chǎn)的收集、整理、分析和應(yīng)用等方面，深度挖掘企業(yè)價值和新業(yè)務(wù)新模式，從而提高企業(yè)的運營效率和競爭力。同時，企業(yè)可以根據(jù)數(shù)據(jù)資產(chǎn)的配置情況及時調(diào)整和優(yōu)化戰(zhàn)略決策和業(yè)務(wù)管理。
此外，數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表有利于企業(yè)提升價值。在數(shù)字經(jīng)濟下，數(shù)據(jù)資產(chǎn)已成為企業(yè)的重要資產(chǎn)，其質(zhì)量和價值直接影響企業(yè)的經(jīng)營狀況和發(fā)展前景。通過管理和利用好數(shù)據(jù)資產(chǎn)，企業(yè)可以獲得更多的商業(yè)機會、降低成本、提高效率，從而實現(xiàn)更好的經(jīng)濟效益和社會效益。
李錦瑩表示，“從數(shù)據(jù)資源到數(shù)據(jù)產(chǎn)品，再到數(shù)據(jù)資產(chǎn)，是數(shù)據(jù)要素價值釋放的路徑。過去所說的數(shù)字化轉(zhuǎn)型更多的是數(shù)據(jù)治理，是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)階段。數(shù)字化轉(zhuǎn)型的高級階段應(yīng)該是數(shù)據(jù)資產(chǎn)化，也就是如何把數(shù)據(jù)資源轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)資產(chǎn)。”
“未來物流數(shù)據(jù)資產(chǎn)流通交易變現(xiàn)如果成為常態(tài)，運費差和服務(wù)費在物流企業(yè)利潤中的比例將降低，物流數(shù)據(jù)分析能力和數(shù)據(jù)資產(chǎn)將會成為物流企業(yè)的核心競爭力。”郭光雷表示。
數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表難點仍存
目前，物流企業(yè)對數(shù)據(jù)資產(chǎn)重視程度呈兩極分化的態(tài)勢。“部分頭部物流企業(yè)重視數(shù)據(jù)資產(chǎn)發(fā)展情況，也制定了相應(yīng)的戰(zhàn)略部署。而大多數(shù)中小型物流企業(yè)受傳統(tǒng)思維影響，對資產(chǎn)管理重視程度偏低，還停留在對業(yè)務(wù)和市場資源的開拓和增長上。”李錦瑩告訴《中國物流與采購》雜志記者，從行業(yè)發(fā)展來看，推進數(shù)據(jù)資產(chǎn)化仍需要政府政策和資金的引導(dǎo)支持。
郭光雷也表示，“當前，物流行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)水平參差不齊，數(shù)字化轉(zhuǎn)型也處于初步發(fā)展階段。數(shù)據(jù)資產(chǎn)又是在物流數(shù)字化基礎(chǔ)上出現(xiàn)的新概念和事物。”而網(wǎng)絡(luò)貨運平臺企業(yè)和擁有全國性的物流網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)，已經(jīng)窺探到數(shù)字經(jīng)濟是未來中國和物流行業(yè)的新風(fēng)口，將形成新的行業(yè)競爭壁壘。一些大中型企業(yè)，尤其央企、國企的中高層管理人員已經(jīng)非常重視企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)的管理和入表。”郭光雷說。
此外，在數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表過程中，物流企業(yè)可能面臨數(shù)據(jù)資源確權(quán)難、數(shù)據(jù)產(chǎn)品成本歸集難、數(shù)據(jù)產(chǎn)品收入與成本匹配難、數(shù)據(jù)資產(chǎn)確認難、缺乏專業(yè)人才和技術(shù)支持等挑戰(zhàn)。
目前，我國以數(shù)據(jù)資產(chǎn)化進程為標志的數(shù)據(jù)要素市場化配置尚處于起步階段，規(guī)模小、堵點多、風(fēng)險大。郭光雷表示，由于支撐數(shù)據(jù)要素流通的必要條件體系尚未建立，數(shù)據(jù)尚不具備作為生產(chǎn)要素所需的資產(chǎn)化機制，因此無法界定權(quán)屬、有效定價、自由流通，進而導(dǎo)致數(shù)據(jù)要素市場化建設(shè)面臨諸多阻礙。
如何挖掘數(shù)據(jù)資產(chǎn)價值
2023年12月31日，國家數(shù)據(jù)局、中央網(wǎng)信辦等17部門聯(lián)合發(fā)布《“數(shù)據(jù)要素×”三年行動計劃（2024-2026年）》，其中涉及商貿(mào)流通、交通運輸?shù)榷鄠€行業(yè)與數(shù)據(jù)要素的整合與協(xié)同，數(shù)據(jù)要素的重要性愈發(fā)突顯。
“數(shù)據(jù)資產(chǎn)是數(shù)據(jù)經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)。”李錦瑩認為，物流企業(yè)在不斷進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中應(yīng)抓住機遇，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)資產(chǎn)的價值。首先，物流企業(yè)需要建立數(shù)據(jù)管理標準體系和規(guī)范，確保各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的質(zhì)量和準確性，加強數(shù)據(jù)治理和監(jiān)管，確保數(shù)據(jù)的完整和一致性。其次，建立數(shù)據(jù)安全和保護體系建設(shè)，加強數(shù)據(jù)法律意識和安全意識培訓(xùn)和教育，防止數(shù)據(jù)泄露和濫用。此外，建立數(shù)據(jù)資產(chǎn)價值評估體系，綜合考慮各種因素、借用外部專業(yè)機構(gòu)和專家采用科學(xué)的方法進行評估，確保評估結(jié)果的準確性和可靠性。建立專業(yè)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理團隊，可以與外部專業(yè)機構(gòu)和技術(shù)提供商合作，提高自身技術(shù)和管理水平。
郭光雷也表示，物流企業(yè)要抓住機遇，首先企業(yè)應(yīng)從戰(zhàn)略規(guī)劃和日常業(yè)務(wù)培訓(xùn)和交流方面提前布局，了解行業(yè)動態(tài)，整合相關(guān)的數(shù)商生態(tài)圈。其次，重視企業(yè)內(nèi)外部的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，對企業(yè)的數(shù)據(jù)成熟度管理進行認證。“例如DCMM認證，這可能成為后期企業(yè)資產(chǎn)入表的試點門檻。”他補充道。最后，成立數(shù)據(jù)要素業(yè)務(wù)部，對企業(yè)內(nèi)外部數(shù)據(jù)資產(chǎn)進行分析和包裝成數(shù)據(jù)產(chǎn)品，同時尋求數(shù)據(jù)需求客戶，入表是基礎(chǔ)，只有交易流通，達成交易才能創(chuàng)造數(shù)據(jù)的價值。
中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司（以下簡稱“中國電子”）的做法值得借鑒。其將打造國家網(wǎng)信事業(yè)核心戰(zhàn)略科技力量作為目標定位，率先布局數(shù)據(jù)要素理論研究與工程實踐，在數(shù)據(jù)治理理論、制度、市場和技術(shù)等方面取得實質(zhì)性突破，服務(wù)數(shù)字中國建設(shè)和數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)郭光雷透露，“目前，中國電子聯(lián)合行業(yè)生態(tài)伙伴，先期探索數(shù)據(jù)要素在政務(wù)、交通物流、能源、醫(yī)療健康等場景先行先試，尋求數(shù)據(jù)需求方、建立數(shù)據(jù)第三方服務(wù)體系和交易中心。”
（本文刊載于《中國物流與采購》雜志2024年第2期）
客服熱線：400-656-2000
倉儲招商：152-3718-9038
線路合作：187-3711-8813（鄭州）
公司地址：鄭州市航空港區(qū)華夏大道與通航路交叉口西北角
掃碼關(guān)注公眾號
掃碼查看手機站
客服熱線