何黎明：協(xié)同推進綠色物流 共建供應鏈低碳新生態(tài)
來源：
中國物流與采購網(wǎng)
日期：2024-12-10 15:26:14
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屬于：行業(yè)動態(tài)
信息摘要：物流是實體經(jīng)濟的筋絡，也被喻為國民經(jīng)濟的晴雨表。
2024年，全球經(jīng)濟呈現(xiàn)復雜多變的態(tài)勢，貿(mào)易保護主義的抬頭、地緣政治的緊張局勢加劇、全球經(jīng)濟發(fā)展面臨風險和挑戰(zhàn)，亟需打破傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)格局，尋求新的增長點。數(shù)字經(jīng)濟、綠色經(jīng)濟等新興領域的快速發(fā)展，為全球經(jīng)濟增長提供了新動能。這些新興領域不僅創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會，還推動了技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，為全球經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎。黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央把生態(tài)文明建設納入“五位一體”總體布局，把綠色發(fā)展理念貫穿于經(jīng)濟社會發(fā)展全過程各方面。這些頂層設計為我國經(jīng)濟發(fā)展方向和路徑提出了高屋建瓴的指引，全社會、各領域應當大力推動經(jīng)濟社會發(fā)展綠色化、低碳化，加快能源、工業(yè)、交通運輸、城鄉(xiāng)建設、農(nóng)業(yè)等領域綠色低碳轉(zhuǎn)型，加強綠色科技創(chuàng)新，增強經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)生動力和創(chuàng)新活力。
過去一年，全球氣候變化壓力持續(xù)加劇。根據(jù)世界氣象組織的預測，2024年全球平均氣溫將首次突破工業(yè)化前1.5攝氏度的關鍵閾值，極端天氣頻發(fā)，氣候危機的緊迫性日益凸顯。在上個月召開的第29屆聯(lián)合國氣候變化大會上，經(jīng)過長達兩周的艱苦談判，達成了一攬子平衡成果。由于經(jīng)濟全球化和國際產(chǎn)業(yè)分工的特點，高耗能高排放的產(chǎn)業(yè)主要集中在發(fā)展中國家，因此全球碳減排的主要壓力最終也將通過供應鏈傳導到發(fā)展中國家。歐盟碳邊境調(diào)劑機制、新電池法案、歐盟航運碳稅等一系列氣候貿(mào)易規(guī)則，都對我國出口貿(mào)易和供應鏈提出了新要求，綠色競爭力正在重塑全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈和國際貿(mào)易規(guī)則。國內(nèi)方面，習近平總書記多次強調(diào)，綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色，并提出“新質(zhì)生產(chǎn)力”作為推動綠色發(fā)展的核心動力。為此，我國發(fā)布了一系列政策文件，明確了綠色低碳轉(zhuǎn)型的重點方向和實施路徑。11月27日，中共中央、國務院聯(lián)合印發(fā)了《有效降低全社會物流成本行動方案》，該方案旨在優(yōu)化運輸和供應鏈管理，降低物流成本、提升行業(yè)效率，并將綠色物流作為推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。
物流是實體經(jīng)濟的筋絡，也被喻為國民經(jīng)濟的晴雨表，今年前三季度，全國社會物流總額258萬億元，同比增長5.6%。社會物流總費用與GDP的比率為14.1%，是有物流統(tǒng)計制度以來的最低值。物流行業(yè)為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了強有力的支撐。在外部的復雜變局和自身的降本增效的雙重壓力下，物流行業(yè)亟需探索索出一條綠色低碳、高質(zhì)量發(fā)展之路，這不僅是物流行業(yè)自身轉(zhuǎn)型升級的必由之路，也是增強實體經(jīng)濟活力、促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。物流行業(yè)不僅承擔著保障經(jīng)濟循環(huán)暢通的重要職能，還在“雙碳”目標驅(qū)動下，成為引領供應鏈綠色轉(zhuǎn)型的重要抓手。2024年，我國物流與供應鏈發(fā)展呈現(xiàn)數(shù)字化與綠色化協(xié)同、多產(chǎn)業(yè)深度融合、技術創(chuàng)新驅(qū)動、價值引領增強的趨勢。以下，我將從四方面與大家分享這些趨勢。
（一）雙化協(xié)同賦能，推動物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。數(shù)字化與綠色化協(xié)同發(fā)展已成為推動經(jīng)濟綠色轉(zhuǎn)型的重要動力。習近平總書記強調(diào)，數(shù)字技術與綠色技術相輔相成，是高質(zhì)量發(fā)展的關鍵抓手。物流企業(yè)通過建設智慧物流平臺，應用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術，實現(xiàn)碳排放精準監(jiān)測與動態(tài)管理，優(yōu)化全鏈條能效。此外，推廣“碳會計”模型，通過標準化碳核算體系精準追蹤物流環(huán)節(jié)及供應鏈整體的碳排放，并構(gòu)建碳數(shù)據(jù)共享機制，為數(shù)字化與綠色化深度融合奠定基礎。
（二）產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建綠色供應鏈生態(tài)。物流業(yè)與制造業(yè)深度融合是構(gòu)建綠色供應鏈的核心。通過推動上下游企業(yè)在采購、生產(chǎn)、流通等環(huán)節(jié)實現(xiàn)資源共享和數(shù)據(jù)互聯(lián)，可有效減少設施重復建設與資源閑置浪費、降低物流成本。同時，深化與綠色金融、節(jié)能環(huán)保及環(huán)境權(quán)交易的協(xié)同，打造資源高效利用、生態(tài)互利共贏的低碳產(chǎn)業(yè)體系。
（三）創(chuàng)新技術驅(qū)動，助力綠色物流升級。技術創(chuàng)新是綠色物流發(fā)展的核心引擎。近年來，氫燃料物流車輛、智能倉儲系統(tǒng)等清潔能源和智能化技術取得顯著進展，為物流行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型開辟了新路徑。同時，通過推廣綠色技術和材料，如循環(huán)包裝和生物降解方案，持續(xù)優(yōu)化物流環(huán)節(jié)的環(huán)保和低碳水平。此外，完善覆蓋運輸、倉儲、包裝等全鏈條的綠色標準體系，將為物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供強有力的支撐。
（四）價值引領發(fā)展，提升企業(yè)競爭力。綠色物流不僅是一種模式，更是增強企業(yè)競爭力的重要手段。通過綠色供應鏈認證，企業(yè)在降低碳排放、優(yōu)化成本的同時提升品牌價值。許多物流企業(yè)憑借低碳目標的達成，在國際市場中贏得更多認可。未來，通過構(gòu)建以綠色價值為核心的供應鏈體系和推廣綠色物流新模式，行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。
過去一年，綠色發(fā)展理念在各領域深入實踐，物流行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型也取得了積極進展。聚焦綠色發(fā)展的熱點和實踐，展示綠色低碳新技術、新產(chǎn)品、新模式，為推動物流與供應鏈綠色化、智能化、協(xié)同化發(fā)展搭建了重要平臺。未來，中物聯(lián)將繼續(xù)支持地方政府和企業(yè)推進綠色低碳轉(zhuǎn)型，助力物流行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展。（有刪減）
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