伴隨著我國(guó)采購(gòu)與供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)的發(fā)展歷程，用“深、高、新”三個(gè)字來(lái)表達(dá)對(duì)供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展的基本認(rèn)識(shí)。

成本、時(shí)效、服務(wù)之間的平衡點(diǎn)需要一個(gè)全面、系統(tǒng)的規(guī)劃對(duì)其進(jìn)行必要的統(tǒng)籌安排，而這種規(guī)劃就是路由規(guī)劃。

物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的筋絡(luò)，也被喻為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的晴雨表。

螞蟻雄兵，三志生存發(fā)展的核心原理

持續(xù)開展加油站型“司機(jī)之家”建設(shè)，探索推進(jìn)口岸“司機(jī)之家”建設(shè)，改善高速公路服務(wù)區(qū)停車休息環(huán)境，健全完善貨運(yùn)平臺(tái)協(xié)商調(diào)解機(jī)制，組織開展關(guān)心關(guān)愛幫扶活動(dòng)。

劣幣能驅(qū)逐良幣的本質(zhì)，是信息不足。

我們來(lái)自哪里，我們又去向何方？

聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力領(lǐng)域，探討物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

《行動(dòng)方案》既著眼于物流行業(yè)優(yōu)化，加快物流體系建設(shè)，推進(jìn)物流提質(zhì)、增效、降本，也以物流降成本為切入點(diǎn)，統(tǒng)籌物流供給優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)組織變革，支撐構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，統(tǒng)籌物流供給結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)力布局，支撐構(gòu)建新發(fā)展格局，是從全局和戰(zhàn)略高度推動(dòng)有效降低全社會(huì)物流成本的頂層設(shè)計(jì)。